Astra Belga 2.0 Turbo

Quando não temos nada para fazer o carro está quebrado na garagem estamos na net sem nada não tem nada na TV procuramos as coisas e acabamos encontrando e ai esta o desenho do belga. To bem triste por não poder participar do Racha do Milhão 2 mais não tem nada que eu poça fazer a não ser esperar, mas quando monta-lo novamente espero que ele fique melhor, enquanto isso ficamos aqui na net fazendo besteiras desse tipo montano carro em sites. Gato preto®

5° Etapa de Arrancada Franca-SP 2011

Bom aqui temos algumas fotos da 5° Etapa de arrancada Speed Park Franca-SP, como já postei ai no vídeo intao não tenho muita coisa o que falar só estou postando novamente por que saiu as fotos no site e queria mostrar um pouco pra vocês leitores do blog como já tinha dito deu tudo certo alias foi o que tínhamos imaginado mais sábado passado ficamos sabendo que o Astra quebrou o 3° cilindro não esta dando comprenção, fiquei meio assim de saber disso mais já era de se esperar por ter rodado com metanol puro no dia da arrancada mais ta valendo. Isso é o que agente 
gosta arrancada intao estamos exposto a esse tipo de quebra agora é ajeitar tudo e partir paras próximas temos.Agora mesmo temos o 2° Racha do Milhão e não poderemos participar mais fazer o que no próximo agente ta firme e forte. equipe TECNOMOTORS agradece.                      

5° Etapa de Arrancada Franca-SP 2011

Até dia 28 eu ainda  não imaginava que ia participar desta etapa, por falta de dinheiro, até que as 11:00 AM minha mãe e pai decidirão me emprestar a grana, corri fiz a inscrição, comprei bandejão, fui pra oficina, porem não deu tempo de fazer nada, a noite fui pro niver do meu primo pra descontrair um pouco por véspera de arrancada eu nunca durmo mesmo curti um pouco la e cheguei em casa as 1:00 AM, logo mais as 5:00 AM já acordei corri pra oficina, montamos o chevette do Fernando o Mecânico e regulamos o Astra no metanol, ficou de mais o carro muito forte mesmo sem comparação com etanol, corri pra casa banho e um rápido almoço e fui direto pra pista isso já era 3:00 PM , chegando la caiu uma chuva da quelas esperei passar a chuva e consegui fazer tomada de tempo.

Já no domingo depois de duas puxadas de treino com o Astra e Chevette o chevette quebro diferencial e ponta de eixo, trabalhamos muito para trocar tudo do chevas mais conseguimos ainda uma puxada valendo com o chevette.

No entanto o Astra conseguimos as quatro puxadas valendo e consegui dessa veis fazer o tempo de 8.8s, de pista resultando em 8.9s, no total.assim conquistando o 2° lugar na categoria SFD "street figther dianteira" com o Astra e o 2° Lugar na SFT "street figther traseira" como chevette.

Eu MAX fiquei super feliz de ter conseguido o tempo de 8.8s e o Fernando também ficou contente de ter dado tudo certo com o chevette e o carro ter andado bem na sua estreia. 

AGRADECEMOS a todos que nos ajudaram la na pista e todos leitores do blogle.

Equipe TECNOMOTORS agradece sempre juntos.

Curiosidade do mês de Novembro Arrancada

Esta modalidade no leito do lago Moroc no deserto do mojav na califórnialogo após a segunda guerra mundial. No início, jovens americanos apaixonados por velocidade, mas sem muito dinheiro, passaram a construir seus carros a partir de sucatas de roadsters encontrados em ferros-velhos, transformados em super máquinas equipados com motores V8 de grande cilindrada. No Brasil a primeira competição aconteceu em Curitiba, em Fevereiro de 1958. A disputa então denominada de "Primeiro quilometro parado de Curitiba" Foi  realizada no percurso de 1.000 metros, e teve como destaque o protótico "Semi Suicide Special" de Marcos corção, pilotado por Albert "Totty Glaser" Júnior, recordista brasileiro da modalidade Força livre com o tempo de 9 segundos e velocidade final de quase 200 KMH. Por conta disso podemos dizer que se São Paulo é a capital do auto mobilismo, Curitiba é a capital da Arrancada.

Astra no dragsterbrasil.com

Bom estamos aqui novamente aqui uma foto que saiu no site dragsterbrasil, eu realmente fico muito feliz com isso porque pra mim o que realmente importa é isso aqui porque o dinheiro no sábado mesmo eu já não tinha mais nada pois tive que fazer o pagamento do meu mecânico. Lógico que é sempre bom ganhar uma grana pois todos precisamos de dinheiro, e eu ter ganhado esses R$1.000,00 fazendo uma coisa que eu realmente gosto que é pilotar foi a melhor coisa do mundo. Então oque realmente conta pra mim é isso aqui sair no site e pessoas conhecerem meu carro e minha luta pra chegar aonde estamos, também o cheque q vai ficar na minha parede pra sempre isso sim é o que me faz mais feliz. E realmente nesse dia fiquei muito feliz pois nunca imaginava ganhar eu fui bem desanimado pro racha pois estava acontecendo vários problemas, não com o carro mais na vida mesmo e grassas a DEUS a cima de tudo e eu ter conquistado o primeiro lugar esses problemas desaparecerão. Gato preto® agradece, tamos ai no dragsterbrasil.com é nós Astra Belga Turbo.

Astra injeção programável

Bom nesse dia eu fui na fabrica buscar serviço, resolvi ir de carro e fazer esse vídeo achei que ficou interessante o som do motor ficou lindo. Logo depois passei na estação para ver os adesivos dos patrocinadores da arrancada, o vídeo é um pouco antigo mais só agora que resolvi postar no blog espero que gostem do vídeo Galera. Gato Preto® Franca-SP assistam também os outros vídeos do Astra Belga Turbo na meu canal no YouTube o canal é borgesmaxwell.

Racha do Milhão

Bom pra variar não durmi na noite de quinta ora sexta na tenção, levantei as 7:00 AM trabalhei o dia todo até as 17:00 PM. Lavei o Belga dexei brilhando pronto para a noite tomei um banho e parti, chegando la não deu certo pois tive que voltar em casa. Voltando a pista alguns treinos e a hora tão esperada estava chegando varias puxadas, ganhando e finalmente o locutor me chama para a grande final e novamente ganhei a puxada.

Fiquei super feliz 1° Colocado entre varios carros fortes.

Cheguei em casa acordei meus pais comemoramos agradecemos a Deus rezamos.

E como não ia conseguir durmir novamente estou aqui no blog postando.

Agradeço muito a Deus meus pais amigos familiares meu Mêcanico porque o carro ta muito forte ta de tirar o chapéu o carro ta liso andano muito e por essa eu realmente não esperava ganhar o racha do milhão fiquei realmente muito feliz como carro queria agradecer a todos que me apoiam com esse esporte chamado arrancada e racha legalizado OBRIGADO!!!  mesmo de coração. MAX Piloto do Belga Turbo. Gato Preto®

Curiosidade do Mês de Outubro

História do Nitrometano. Na década de 1950 a frase "envenenado" foi inventado como uma referencia para várias combinações de combustiveis ou experimentos na busca de mais potência e maior velocidade. Experimentos envolveram combustiveis voláteis e aditivos, incluindo dinitropropane, acetona, methanol,nitrobenzeno,óxido de propileno-e aquele que venceu como o combustivel "TOP" de escolha NITROMETANO. Um quilograma de nitrometano, precisa de apenas 1,7Kg de ar para queimar. A mesma quantidade de gasolina precisa de 14,6Kg de ar. Isso significa que o cilindro de um motor pode queimar nitrometano aproximadamente 8,7 vezes mais em um curso, gerando 2,3 vezes mais que a gasolina. Edelbrock usou na primeira experiencia uma mistura de 10% de nitrometano. Ele quase derreteu o motor, mas viu que o ganho de cavalos era real. Hoje, o mais rápido da classe de dragsters, são os Top Fuel, os carros movidos a uma mistura de até 85% de nitrometano geralmente combinados, com methanol.(Não é tão inflámavel como a gasolina e faz uma boa mistura em motores sobre alimentados, super charger). Cada veis que um motor Top Fuel ruge e faz o quarto de milha em velocidades que se aproximam ai de um jato de combat, o sonho de Vic Edelbrock é cumprido. A NHRA estava certo sobre uma coisa- O Nitrometano é o combustivel de foguetes e os pilotos que usam são os mais rápidos dos homens sobre a terra-cinco segundos de cada veis.

Equipe Gato Preto®  Mês de outubro segredos do Nitrometano OBRIGADO aos leitores.

Curiosidade do Mês de Setembro

Methanol é um alcool metílico, alcool de madeira, monohidroximetano.

O Methanol ou o alcool de madeira pode ser preparado pela destilação seca de madeiras, seu processo mais antigo de obtenção, e de onde, durante muito tempo, foi obtido exclusivamente.

Atualmente é obtido pela reação do gas de smtese(produzido a partir de fósseis), como o gas natural, uma mistura de H² com CO passando sobre um catalizador metálico a altas temperaturas e pressão.No momento um combustivel muito utilizados em arrancadas por nós amantes do esporte. Gato Preto® agora disvendando algumas curiosidades sobre o meio automotivo espero que gostem.

Preparando para o Racha do Milhão

Bom ficamos sabendo do racha premiado já faz algum tempo, acho que mais ou menos uns 2 meses atrás então estava muito ansioso pra chegar o grande dia do racha premiado, nesse meio tempo participamos da 4° Etapa de arrancada e também de mais um racha da meia noite, nesse racha o carro apresentou alguns problemas com mangueiras, mangueira de marcha lenta estourou nos treinos livres, no entanto conseguimos emprovisar para as puxadas valendo, logo na primeira puxada valendo o carro saiu muito forte deixando o adversário muito atrás um GOL GTS logo quando coloquei a 3° marcha escutei um estouro continuei com pé em baixo mas percebi q o Astra perdeu rendimento achei q ia perder essa puxada mais consegui ainda chegar na frente. Logo abrimos o capo eu e meu mecânico para ver o que tinha acontecido. Mangueira de pressurização estourada, e agora como vamos fazer pra continuar puxando? Solução tirar a mangueira quente corta-la com um canivete sem corte e colocá-la do jeito q der só pra terminar a noite do racha. Montado e vamos pra outra puxada deu tudo certo mais estava perdendo um pouco de pressão no entanto conseguimos ficar ainda com o troféu de 3° colocado.

Agora estamos com o carro todo em ordem, mangueiras novas faltando uma semana para o grande dia a duas semanas atrás eu estava meio desanimado de correr queria vender o carro e tudo mais agora com inscrição feita só aguardando o grande dia e fazer bonito e vamos ver qual colocação conseguiremos chegar com o Astra Belga 2.0 Turbo. ABRAÇOS aos leitores do blog a equipe gato preto® agradece

Agradecimentos

Flag of our city

I want to thank the readers from other countries, thanks to God our blog and our club is giving it right, we have readers in 10 countries of the Black Cat Club ® Motor City Franca São Paulo thanks all THANK YOU.

Astra onbord na 4° Etapa de Arrancada

Astra 2.0 Turbo 4° Etapa de Arrancada categoria import onbord. Piloto Max, Mecânica Tecnomotors de Patrocinio paulista, Patrocinador Shark Power Games, Fazendo o tempo de 9.234 nos 201mtrs.

4° Etapa de Arrancada

 Iniciando o dia de sabado acordei exatamente as 5:30 da manha na espectativa para  4° Etapa de arrancada como seria minha primeira vez participando de uma arrancada oficial, anteriormente eu só tinha participado dos rachas noturnos, então estava muito ancioso e não consegui nem dormir. Bom liguei um som fui curtir uma musica pra relaxa um pouco até chegar a hora tão esperada, logo mais as 9:00 eu me praparando pra lavar o carro o cell toca! Meu mecanico falando pra eu levar o carro pra oficina que tinha muita coisa obrigatória que o carro estava sem, e eu nem imaginava que precisava dessas coisas. Levamos montamos no entanto chegamos atrazados perdemos os treinos de sabado, mas teve bom conseguimos duas puxadas valendo.No fim da noite sai pra da um relaxada com a Priscila demos um role na cidade conversamos e etc... Domingo voltamos fiz uma puxada de treino o carro subiu temperatura do motor novamente não treinamos, tentamos fazer o acerto do controle de tração e demos duas puxadas com controle de tração, veio tempo mais alto, intão na ultima puxada do dia resolvemos acelerar sem controle de tração mesmo e demos umas voltas na porca de preção de turbo pra ve se conseguiamos baixar o tempo, realmente conseguimos baixar o tempo de pista e tbm fizemos uma ótima reação conseguindo o tempo de pista de 9,2. Muito sol calor, muitos carros no evento varios pilotos equipe de DRIFT dando show um ótimo publico prestigiando o evento, evento muito bonito teve alguns acidentes mais nada de grave, agradeço a todos do blog Gato Preto® e espero q gostem das fotos. No fim do domingo conseguimos sair com o troféu de campeão da categoria IMPORT, gostaria de agradecer acima de tudo a DEUS, a minha familia por estar me ajudando e me acompanhando nos rachas e nas arrancadas, agradeço aos meu primos por me acompanhar e tirar as fotos fazer os videos, Quero agradecer tambem ao Sidney e a Monica por ter me ajudado me patrocinando se não fosse por eles eu não teria conseguido participar do evento, Agradecer ao meu mecanico o Fernando da oficina TECNOMOTORS de patrocinio paulista pelo ótimo trabalho no carro por ter me emprestado algumas peças q faltavam no carro me emprestado o macacão que eu não tinha se não fosse por ele tambem não teria participado do evento. Felizmente não quebramos o carro ta tudo ok com o carro e na proxima sexta esperamos participar novamente do racha da meia noite.

Fazendo a preparação dos pneus muxando eles tentando calibrar pra 15 libras só no olhômetro para ver se gruda bem no VHT, minha primeira vez no VHT axei muito estranho Pois é muito diferente dos dias de racha noturno, estranhei bastante mais mesmo assim gostei da arrancada e tambem espero estar de volta na proxima 5° Etapa, com um pouco de esforço força de vontade e a ajuda de familiares e amigos agente consegue chegar la. Porque não temos dinheiro mais somos insistentes e gostamos desse esporte chamado arrancada então a gente insiste e um dia conseguimos o que queremos e esse meu sonho começou a se tornar realidade desde o dia que montamos o kit Turbo no astra importado e o carro começou a se destacar aos poucos devagarzinho ele começou a aparecer e despertar o interesse de alguns mecanicos, querendo saber oque tem no carro como q o carro esta andando tão bem assim e se DEUS quiser vou conseguir montar tudo que eu quero no meu astra e assim conquistar outras cidades e quem sabe um dia conseguir bater o record da categoria importado, apartir deste dia 20 de agosto de 2011, a meta agora é chegar no record abraço a todos os companheiros, amigos, e organizadores do evento.

MECÂNICA=TECNOMOTROS

PATROCINADOR=SHARKPOWERGAMES

EQUIPE=GATOPRETO®MOTOR'S CLUB.

Dia dos Pais 2011

Membros do Gato Preto® no almoço de dia dos Pais aki na vila imperador casa do MAX.

Gol do Anderson AP 1.8 e Astra do Max 2.0 Turbo.

Gol x Astra.

Estavamos de bobeira depois do almoço de dia dos Pais resolvemos tirar umas poucas fotos dos dois membros juntos, Familia toda reunida almoçamos conversamos nos divertimos, etc.

1° Lugar do Belga no Racha da meia noite

Agente no alinhamento para os treinos livres do 60 racha noturno.

Primeiro troféu de 1° Lugar com o Astra Turbo e a injeção programavel foram 3 rachas com a injeção e treis troféus o carro esta se saindo muito bem Agradeço ao mecanico que feis um ótimo trabalho o carro ta liso.

Premiação.

Olha ele ai o troféuzão cara fiquei muito feliz com isso como a maioria dos meus amigos e familiares sabem isso é a minha vida racha carros mexidos.Esse é pra todos que falaram mal do meu carro não acreditaram no meu carro falaram que nao aguenta que ia quebra que não vinha potencia nesse motor o carro ta ai firme e o 1° Lugar é nosso

Mais uma do Belga na premiação.

Olha o sorrizim do menino com o 1° Lugar e o nosso patrocinador oficial ai no carro primeiro racha com o patrocinio da shar power games ja dando sorte ai pra gente agradeço ao Sidney pela ajuda e no fim de semana que vem estaremos participando da 4° Etapa de arrancda grassas a ajuda da shark, agradeço tbm a DEUS por tudo que estou conseguindo conquistar à meus familiares que estão me apoiano e aos amigos OBRIGADO.

Meriva 1.8 Do tio (Lino)

Olha o dono da marea pilota a vam do pai dele hehehe meriva 1.8 do Eulino

Aki mais um membro do Gato Preto®

Tipo 2.0 do Danilo

Tipo 2.0 do Danilo que ja esta com agente a bastante tempo do grupo Gato Preto®, ele esta reformando o Tipo aos poucos logo logo esta zero e roletano com agente!

Aki a placa ja fiko escondida eim sem precizar ede efeitos photoshop hehehehe Gato Preto®

Monster 4 em 1 no painel A reforma ja ta em andamento aguardem!!!

Reunião dos Gato Preto®

Aqui os 5 membros reunidos em frente a casa da Mainara tirando umas fotos comentando sobre o racha e acabaos de sair de la!

Astra sedan do Saulin esteve com a gente pela primeira veis no racha da meia noite!

Mais uma foto dos 5 menbros Gato Preto® e pra variar nao esperaram eu sair da frente e eu apareci na foto pra estragar é claro porque só os carros fikariam muito melhor mais ta valendo acontece!

Astra sedan, Gol, Astra Belga, Gol, Marea foto de cima do morro de construção isso da um belo mundo canibal hehee!!!

Astra Belga consquistou o 3° Lugar em sua primeira participação com a injeção programavel e estavamos kurtino o finzinho de noite tirando umas fotos!

Goleta do Anderson e Marea do Allan comparendo tbm no racha noturbo pra prestigiar a estréia do Belga.

Galera do Gato Preto® Representando no Speed Park

Aki alguns dos membros da nossa equipe Gato Preto® acompanhando a estréia do Astra turbo com a nova injeção programavel conquistando o 3° lugar da categoria turbo ja na estréia. Membros = Saulin, Bruno, Anderson, Allan e Max Piloto do Belga. Amigos = Renato, Gabriel(Primo) e Ademir meu Pai.valeu galera por prestigiar a estréia do Astra. A não podemos esquecer a Mainara camera men opa digo camera girl obrigado.

Nova preparação do Astra Turbo

Essa é a oficina oficial do Belga TECNOMOTORS de patrocinio paulista-sp

Interior do Belga com o modulo FT200

Nova pintura da pressurização com os bicos auxiliares Só 4

Bicos auxiliares!

O coração do Belga  agora de cara nova.

Belga turbo Injeção programavel categoria importado aguardano a sua estréia hoje dia 29/07/2011 vamos ver se ficou realmente bom aguardo todos os membros do blog Gato Preto® Obrigado.

Gol 1.0 16v do Doidin e Vectra 2.0 GLS do Mix

Mais um membro da nossa equipe Gato Preto®, chegando ai pra fortalecer nossa equipe o Leandro (Doidin) com o seu gol 1.0 16v esse vem pra faze barulho eim esse gol é o fim do silêncio.

  Espero que gostem das fotos do nosso novo amigo ai o (Doidin) heheheh golzera.

                                                          

Gol 16v e vectra 2.0 chegando no Gato Preto® esses vão representar com o som na equipe estão ai espero que gostem.

Olha ai a sonzera se axa que eles estão pra brincadeira heheheh os cara preta representa no vectra e os cone seco no gol. E ai a fotos dos mano tbm o Leandro (doidin) e o Michel (MIX).

Vectra GLS 2.0

O som automotivo o tunning a preparação.

Gato Preto® Agradece a todos os membros.

Obrigado.